Отдел продаж гофрированных труб
Отдел продаж трубопроводной арматуры
Отдел продаж гофрированных труб
Отдел продаж трубопроводной арматуры
г. Москва
Перекачка больших объемов с умеренным напором
Погружной колонный насос со смешанным потоком, тип ABS AFLX, оснащенный двигателем IE3, предназначен для использования там, где необходимо перекачивать большие объемы технологической воды или сточных вод, содержащих твердые сточные воды, с умеренным напором. Высокоэффективные двигатели в сочетании с эффективными трех- или пятилопастными рабочими колесами смешанного потока с низкой характеристикой NPSH обеспечивают высокую надежность и эффективность.
Осевые насосы, оснащенные высокоэффективными двигателями IE3 мощностью от 7,5 до 500 кВт при 50 Гц.
Осевые насосы, оснащенные высокоэффективными двигателями IE3 мощностью от 19 до 628 л.с. при частоте 60 Гц
Насосы, доступные с мощностью двигателя до 500 кВт / 50 Гц и 628 л.с. / 60 Гц, могут быть дополнительно оснащены планетарными редукторами
Оснащен высокоэффективными рабочими колесами смешанного потока открытого типа с тремя-пятью лопастями
Рабочие колеса со смешанным потоком и конструкция с низким NPSH
Предназначен для прямой установки в сливную трубу или в бетонные стояки для экономии места и снижения затрат на установку с использованием хорошо зарекомендовавшего себя соединительного кольца
Улучшенная экономия энергии
Долговременная надежность
Высокоэффективные двигатели IE3 в соответствии с с IEC60034-30
Изоляция класса H (140°C / 284°F)
Класс NEMA A до 110 кВт / 168 л.с., выше класса NEMA B
Двойное механическое уплотнение из кремния
Защита уплотнения от прядения волокон
срок службы подшипника 100 000 часов
Герметичная камера для подключения кабелей с двухступенчатым вводом кабеля
Подъемный обруч (опция из нержавеющей стали)
Мониторинг состояния (температура, попадание воды, опция: мониторинг вибрации)
Взрывозащищенное исполнение в качестве опции (ATEX, FM или CSA)
Планетарные редукторы, приводимые в действие четырехполюсными двигателями, обеспечивают более высокую эффективность и меньший вес по сравнению с высокополюсными двигателями