Конструкция турбовоздуходувки достаточно проста. Система создания и подачи воздуха, непосредственно соединена с двигателем на постоянных магнитах. Устройство узла магнитных подшипников не касается неподвижных поверхностей, что исключает их истирание. Управление осуществляется посредством инвертора (VDF) преобразования частоты.
В системе магнитных подшипников турбовоздуходувки TNE не используются ни масла, ни смазки, что делает ее эксплуатацию значительно выгоднее, так как нет необходимости приобретать смазочные материалы.
Принцип работы:
Высокоэффективный гидродинамический подшипник работает бесконтактно и при вращении ротора создается воздушное кольцо.
Воздуходувка оснащена высокоэффективным рабочим колесом и сохраняет заявленные характеристики даже при высоких давлениях. Эффективность нагнетания сохраняется при малых рабочих зазорах.
Преимущества высокоскоростной турбовоздуходувки:
В воздуходувке установлена инновационная система охлаждения, которая позволяет значительно увеличить длительность ее непрерывной работы.
Внутри оборудования используется синхронный двигатель с постоянными магнитами PMSM. Улучшенная динамика ротора, который интегрирован с постоянным нагнетанием и воздушным подшипником.
Модульный дизайн позволяет легко собирать и разбирать воздуходувку при транспортировке или перемещении.
